Catalogne : comment acheter un ou des terrains industriels et commerciaux ?

Vous cherchez à vous implanter en Catalogne pour développer l'activité de votre entreprise ? Cette région espagnole est propice à l'implantation de plateformes logistiques et industrielles, mais aussi au secteur de la distribution, qu'elle soit classique ou alimentaire. Pour s'installer, les entreprises passent par l'achat de terrains industriels ou commerciaux.

Pourquoi la Catalogne pour l'achat de terrains commerciaux et industriels ?

Véritable moteur de l'Espagne, l'économie catalane se base sur un socle d'industries et d'activités de services. Le commerce (dont l'e-commerce), la logistique, le tourisme, les nouvelles technologies et les industries jouent un rôle central dans son économie. La Catalogne favorise les industries, dont l'alimentaire et la logistique, et les investissements étrangers y sont fortement encouragés.

Le terrain catalan est compétitif, laisse beaucoup de place à la recherche et l'innovation, et il est très ouvert sur le monde. La Catalogne bénéficie également d'une force de travail qualifiée et disposant des compétences nécessaires pour le bon développement de votre entreprise.

L'emplacement idéal pour l'achat de votre terrain commercial ou industriel dépendra de votre activité : la Jonquera plateforme logistique pour profiter de la proximité de la frontière franco-espagnole ou encore Barcelone pour le dynamisme de cette ville portuaire. Si vous souhaitez plutôt installer des magasins de distribution en Catalogne, vous pourrez envisager différents emplacements : Barcelone, Figueres, Girone, etc.

L'économie catalane est ouverte à l'extérieur et se spécialise d'ailleurs dans le commerce international. La région bénéficie d'installations et d'infrastructures avancées : elle dispose notamment d'un port et d'un aéroport international, ainsi que de zones étendues entièrement dédiées à la logistique.

Sa situation géographique est particulièrement intéressante : localisée au bord de la Méditerranée, c'est une véritable passerelle entre l'Europe, l'Afrique du Nord et le reste du monde. Il faut également noter que la Catalogne, le Languedoc-Roussillon et les Midi-Pyrénées forment l'Eurorégion Pyrénées-Méditerranée.

La logistique et la distribution : parmi les secteurs les plus prisés pour les investissements étrangers

Grâce à ses nombreuses infrastructures dédiées, la logistique est un secteur solide en Catalogne. De nombreuses entreprises internationales s'y sont implantées, telles qu'Ikea, Nissan, MSC Cruises, Décathlon, etc. Les infrastructures catalanes sont spécialisées en fonction des différents secteurs d'activités. Une nécessité pour accommoder l'agroalimentaire, l'automobile, le textile, les produits chimiques ou électroniques, par exemple.

La région jouit d'un réseau étendu et développé d'opérateurs logistiques, avec Fedex, UPS, Inditex, DHL, MRW, ID Logistics ou encore Logifashion. En tant que plus grand hub de logistique multimodale de l'Europe du Sud, elle contient deux des plus importants ports d'Europe, une station de TGV, un aéroport international et des infrastructures routières reliées au réseau européen.

L'aéroport international de Barcelone accueille des vols provenant de 57 pays et a vu passer plus de 50 millions de passagers en 2018. Quant à son port et celui de Tarragone, plus de 95 millions de tonnes de marchandises y transitent tous les ans. On y compte plus d'une centaine de lignes de transport maritime, venues de plus de 200 ports sur les 5 continents. Si le port de Barcelone est le 3e plus important en termes de volumes, celui de Tarragona peut se vanter d'être le mieux équipé en Europe du Sud en ce qui concerne les infrastructures spécialisées pour le transport de produits chimiques.

Amazon a d'ailleurs choisi la Catalogne pour y implanter son hub logistique d'Europe du Sud. Il constitue l'un des investissements étrangers les plus importants dans la région et il a généré de très nombreux emplois. Mersk a également choisi Barcelone pour ouvrir son premier entrepôt logistique en Europe du Sud. La société danoise a signé avec CILSA (la société de gestion logistique du port de Barcelone) pour la construction d'un entrepôt de 7 710 m² et de 458 m² de bureaux qui devraient être opérationnels d'ici 2022.

Le secteur de la distribution, qui partage de grandes affinités avec celui de la logistique, a aussi un très fort potentiel dans la région. Commerce en ligne, de détail, spécialisé ou grande distribution profitent du réseau logistique développé pour acheminer les produits chez les revendeurs ou auprès du consommateur final.

Acheter des terrains industriels ou commerciaux en Espagne

De manière générale, l'acquisition de ces types de terrains en Espagne est similaire à l'acquisition de terrains résidentiels. Elle se fait en deux étapes : la réservation sur contrat et l'acte final d'achat. L'achat peut aussi bien être effectué par une personne physique que morale, mais il faut toutefois savoir que ces deux options présentent des avantages et des inconvénients qui leurs sont propres.

S'il peut sembler plus intéressant de faire des transactions directement avec les propriétaires, de nombreuses entreprises font le choix de se diriger vers des agences immobilières pour l'achat de terrains industriels ou commerciaux en Espagne. Il faut également savoir que contrairement aux notaires français, les notaires espagnols ne sont pas tenus de procéder aux vérifications administratives avant la vente.

Il est alors plus intéressant de se rapprocher d'une agence immobilière avant toute transaction. Elles sont souvent spécialisées dans les investissements étrangers et sont au fait des législations, réglementations et autres particularités liées à l'immobilier commercial en Espagne.

La Jonquera

La Jonquera (ou La Jonquière en français) est une commune dans la province de Gérone. Elle est située au nord de la Catalogne, sur les contreforts des Albères et juste à côté de la frontière française. Ancien lieu d'hébergement des douaniers aujourd'hui disparus, elle est dynamisée par le commerce frontalier depuis les années 50 – surtout alcool et tabac.

Elle constitue un passage obligatoire des routiers, notamment pour l'axe Barcelone – Montpellier. La ville est aujourd'hui une vaste zone commerciale qui voit passer plusieurs milliers de camions par jour. Elle compte une trentaine de supermarchés et abrite un centre commercial de 20 000m². Son dynamisme et son emplacement la rendent particulièrement intéressante pour les entreprises de logistique et de distribution.

Cette commune transfrontalière est particulièrement connue pour ses magasins « outlets » et de produits, alimentaires notamment. Avec la pandémie de Covid-19, sa clientèle - essentiellement française - s'est raréfiée, forçant de nombreuses enseignes à définitivement mettre la clé sous la porte. Mise à mal, la commune reste à l'écoute des investisseurs étrangers désireux de redonner un nouveau souffle à la Jonquera. Nul doute qu'une fois la crise sanitaire passée, la Jonquera sera à nouveau courtisée par les investisseurs les plus avisés.

Figueres

Aussi connue sous le nom de Figueras, cette ville du nord de la Catalogne est la capitale de la comarque de l'Alt Empordà en Gérone. Elle se situe idéalement à proximité de la frontière française, de la Costa Brava et de Barcelone et se trouve également sur l'axe routier Barcelone – Montpellier.

Il s'agit d'un nœud de communication routière stratégique, notamment à cause de l'autoroute AP7. Figueres est un passage obligatoire, autant pour le transport de marchandises transfrontalier qu'international, en particulier de l'Afrique vers l'Europe tout entière.

On note également la desserte TGV depuis la France, mais une différence dans les écartements des voies au niveau du passage de la frontière reste handicapante à ce jour. Elle nécessite de transborder les marchandises d'un train à un autre, à moins qu'ils ne soient dotés d'équipement pour adapter leurs essieux aux voies. Comme ce n'est pas le cas de tous les trains, il y a donc un réel besoin de logistique à Figueres. Du moins, en attendant la fin de la construction de la ligne à grande vitesse reliant Barcelone à Perpignan et de ses différentes gares.

Dans un Alt Empordà principalement agricole, la ville de Figueres se démarque par la présence et le dynamisme d'une activité commerçante et tertiaire importante. Les commerces, les restaurants et l'industrie alimentaire comptent pour près des ¾ de l'activité de la ville.

Figueres s'inscrit dans le plan Investin Girona – Figueres ayant commencé en 2015 et visant à attirer et capter les investissements étrangers dans les aires urbaines de ces deux villes. Ses secteurs de prédilection sont la logistique, les industries alimentaires, de la santé, de la science de la vie et le tourisme. Ce plan offre un soutien aux investisseurs étrangers et leur propose des projets sur mesure ainsi qu'un suivi lors de l'achat d'un terrain commercial ou industriel.

Girone

Girone, ou Gérone en français est la capitale de la province du même nom et de la comarque de Gironès. Elle se trouve à une soixantaine de kilomètres de la frontière française et à une centaine de kilomètres de Barcelone.

Elle est dotée d'un aéroport à 10 km de son centre-ville – Girona-Costa Brava – et d'une station ferroviaire à l'ouest de la vieille ville. Girona est une étape importante de l'Alta Velocidad España et des TGV. Côté réseau routier, elle est traversée par l'AP7 et la N-II.

Souvent considérée comme l'une des villes espagnoles où il fait le mieux vivre, elle fait également partie des villes où le revenu par habitant est le plus élevé. Le commerce et les entreprises contribuent grandement à son économie, mais Girone est également un lieu important pour les produits et les denrées alimentaires, notamment pour les viandes. On y trouve également d'importantes usines de fabrication, pour ne citer que Haribo, Bicentury ou encore Gas Gas. Populaire chez les touristes, Girone est également devenue un endroit d'intérêt pour les productions cinématographiques, et sa Cathédrale a notamment accueilli le tournage des séries Game of Thrones et Monk.

Notez que Girone entre dans le plan Investin Girona – Figueres. Cette initiative débutée en 2015 avait pour objectif de favoriser les investissements étrangers dans les zones urbaines de Figueres et de Gérone.

Barcelone

Capitale économique et administrative de la Catalogne, elle est aussi la deuxième ville la plus peuplée d'Espagne. Centre routier névralgique, elle est reliée à Madrid par l'AP-2 et à la France par l'AP-7. Le transport routier est toutefois déconseillé à l'intérieur de la ville, qui est particulièrement saturée. Son réseau ferroviaire est développé, notamment avec la LGV Madrid – Barcelone – Figueras et sa desserte internationale couvrant plusieurs villes françaises, dont Toulouse, Marseille, Lyon et Paris.

Barcelone est une ville mondiale sous de nombreux aspects : elle revêt une importance certaine dans les secteurs du commerce international, de la finance ou encore des arts. Ville profondément touristique, elle attire des millions de visiteurs chaque année.

En bord de mer, on y trouve l'un des plus importants ports de la Méditerranée, le port de Barcelone, qui est aussi le 2e port le plus important, après celui de Madrid-Barajas. Il est équipé de 2 terminaux internationaux et gère des marchandises spéciales, telles que les automobiles, les hydrocarbures et possède des silos. Ce port se trouve au sud de la ville, tout comme l'aéroport Josep Tarradellas Barcelone-El Prat. Ils sont situés à proximité de la zone franche, qui réunit l'essentiel de l'industrie lourde de Barcelone.

C'est l'une des villes les plus importantes et les plus compétitives d'Europe. Barcelone est le berceau de nombreuses industries, telles que la chimie, l'industrie pharmaceutique, biomédicale, automobile, électronique et celle de l'électroménager. Elle centralise plus de 90% des entreprises étrangères implantées dans la région catalane, d'origines diverses : Japon, France, États-Unis ou Suisse par exemple.

Hub de l'innovation, elle abrite plus de 1 500 start-ups, attirées par les investissements étrangers et se place en 5e position des flux de capital-risque. La ville jouit d'un excellent positionnement dans le domaine de l'e-commerce et a donné le jour à de nombreuses plateformes digitales, comme eDreams ou Glovo.

Blanes

Commune de la province de Gérone en Catalogne, Blanes est une station balnéaire à l'extrême sud de la Costa Brava. Avant de devenir une destination touristique incontournable, elle a longtemps vécu de l'industrie, de l'élevage et de la pêche.

Cet ancien village de pêcheurs accueille tous les ans le festival de Santa Anna et Sant Joaquim, pendant le mois de juillet. Ces 8 jours de célébrations voient également la tenue du Concus de Focs d'Artifici, un concours international de feux d'artifice attirant près de 500 000 visiteurs tous les ans.

Pour les visiteurs, Blanes a l'avantage de combiner le charme de l'ancien à des infrastructures modernes. Son centre historique a gardé l'authenticité d'un petit village de la côte, ce qui plait aussi bien aux touristes locaux qu'internationaux. Vous y retrouverez la seule enchère aux poissons de la région ainsi qu'une grande variété de petits commerces, qui pour l'instant se préoccupent surtout des besoins de la population locale. Cette petite ville au charme atypique vit actuellement une croissance urbaine importante. On y retrouve de nombreuses enseignes de grande distribution, notamment dans sa zone suburbaine (Aldi, Lidl,etc.).

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