Catalonië: hoe koop ik industrie- en handelsgrond?

Wilt u zich in Catalonië vestigen om de activiteit van uw bedrijf te ontwikkelen? Deze Spaanse regio is ideaal voor logistieke en industriële platforms en voor de distributiesector, zowel de traditionele als de voedingssector. Om zich te vestigen, kopen bedrijven industrie- of handelsgrond.

Waarom Catalonië voor de aankoop van handels- en industriegrond?

De Catalaanse economie is de motor van Spanje en is gebaseerd op een fundament van industrieën en dienstenactiviteiten. Handel (met inbegrip van e-commerce), logistiek, toerisme, nieuwe technologieën en industrieën spelen een centrale rol in haar economie. Catalonië geeft de voorkeur aan industrieën, waaronder levensmiddelen en logistiek, en buitenlandse investeringen worden sterk aangemoedigd.

Het Catalaanse terrein is concurrerend, laat veel ruimte voor onderzoek en innovatie, en staat zeer open voor de wereld. Catalonië beschikt ook over gekwalificeerde arbeidskrachten met de nodige vaardigheden voor de succesvolle ontwikkeling van uw bedrijf.

De ideale locatie voor de aankoop van uw commerciële of industriële grond zal afhangen van uw activiteit: het logistieke platform Jonquera om te profiteren van de nabijheid van de Frans-Spaanse grens of Barcelona voor de dynamiek van deze havenstad. Als u distributiewinkels in Catalonië wilt vestigen, kunt u verschillende locaties overwegen: Barcelona, Figueres, Girona, enz.

De Catalaanse economie staat open voor de buitenwereld en is gespecialiseerd in internationale handel. De regio beschikt over geavanceerde faciliteiten en infrastructuren, waaronder een haven en een internationale luchthaven, alsmede uitgestrekte gebieden die volledig gewijd zijn aan logistiek.

De geografische ligging is bijzonder interessant: door zijn ligging aan de Middellandse Zee vormt het een echte brug tussen Europa, Noord-Afrika en de rest van de wereld. Er zij ook op gewezen dat Catalonië, Languedoc-Roussillon en Midi-Pyrénées de Euregio Pyreneeën-Middellandse Zee vormen.

Logistiek en distributie: een van de meest populaire sectoren voor buitenlandse investeringen

Dankzij de talrijke specifieke infrastructuren is logistiek een sterke sector in Catalonië. Veel internationale bedrijven hebben zich hier gevestigd, zoals Ikea, Nissan, MSC Cruises, Decathlon, enz. De Catalaanse infrastructuren zijn gespecialiseerd naar gelang van de verschillende sectoren van activiteit. Dit is nodig om bijvoorbeeld de agro-voedselindustrie, de automobielindustrie, de textielindustrie, de chemische industrie en de elektronische industrie te kunnen bedienen.

De regio beschikt over een uitgebreid en goed ontwikkeld netwerk van logistieke operatoren, waaronder Fedex, UPS, Inditex, DHL, MRW, ID Logistics en Logifashion. Het is het grootste multimodale logistieke knooppunt in Zuid-Europa en omvat twee van de belangrijkste havens van Europa, een station voor hogesnelheidstreinen, een internationale luchthaven en wegeninfrastructuur die is aangesloten op het Europese netwerk.

De internationale luchthaven van Barcelona verwelkomt vluchten uit 57 landen en zag in 2018 meer dan 50 miljoen passagiers passeren. De haven en die van Tarragona worden jaarlijks door meer dan 95 miljoen ton goederen aangedaan. Er zijn meer dan honderd scheepvaartlijnen vanuit meer dan 200 havens op 5 continenten. Terwijl de haven van Barcelona qua volume de derde plaats inneemt, kan die van Tarragona zich erop beroemen de best uitgeruste van Zuid-Europa te zijn wat betreft gespecialiseerde infrastructuren voor het vervoer van chemische producten.

Amazon heeft Catalonië gekozen als locatie voor zijn logistieke hub in Zuid-Europa. Het is een van de belangrijkste buitenlandse investeringen in de regio en heeft een groot aantal banen gegenereerd. Mersk heeft ook Barcelona gekozen om zijn eerste logistieke magazijn in Zuid-Europa te openen. Het Deense bedrijf heeft een contract getekend met CILSA (de onderneming voor logistiek beheer van de haven van Barcelona) voor de bouw van een magazijn van 7.710 m² en 458 m² kantoren, die tegen 2022 operationeel moeten zijn.

De distributiesector, die grote verwantschap vertoont met de logistieke sector, heeft eveneens een groot potentieel in de regio. Online-, kleinhandels-, gespecialiseerde of grootschalige distributie maken gebruik van het ontwikkelde logistieke netwerk om producten aan kleinhandelaars of aan de eindconsument te leveren.

Kopen van industriële of commerciële grond in Spanje

In het algemeen is de verwerving van dit soort grond in Spanje vergelijkbaar met de verwerving van residentiële grond. Er zijn twee fasen: de reservering bij overeenkomst en de definitieve koopakte. De aankoop kan worden gedaan door een natuurlijke persoon of een rechtspersoon, maar er zij op gewezen dat beide opties hun eigen voor- en nadelen hebben.

Hoewel het interessanter lijkt rechtstreeks met de eigenaars te onderhandelen, kiezen veel bedrijven ervoor een beroep te doen op vastgoedmakelaars om industrie- of handelsgrond in Spanje aan te kopen. Het is ook belangrijk op te merken dat, in tegenstelling tot de Franse notarissen, de Spaanse notarissen niet verplicht zijn vóór de verkoop administratieve controles uit te voeren.

Het is dan interessanter om voor elke transactie contact op te nemen met een makelaarskantoor. Zij zijn vaak gespecialiseerd in buitenlandse investeringen en zijn op de hoogte van de wetgeving, voorschriften en andere bijzonderheden in verband met commercieel onroerend goed in Spanje.

La Jonquera

La Jonquera (of La Jonquière in het Frans) is een gemeente in de provincie Girona. Het is gelegen in het noorden van Catalonië, in de uitlopers van het Alberesgebergte en vlak bij de Franse grens. Vroeger woonden hier de nu ter ziele gegane douanebeambten, maar sinds de jaren vijftig heeft de grenshandel - vooral alcohol en tabak - er een sterke impuls aan gegeven.

Het is een verplichte doorgang voor vrachtrijders, vooral voor de route Barcelona - Montpellier. De stad is vandaag een uitgestrekte handelszone waar dagelijks duizenden vrachtwagens passeren. Het heeft een dertigtal supermarkten en een winkelcentrum van 20.000 m². Door zijn dynamiek en ligging is het bijzonder interessant voor logistieke en distributiebedrijven.

Deze grensoverschrijdende stad is vooral bekend om zijn verkooppunten en producten, vooral levensmiddelen. Met de Covid-19 pandemie is de - voornamelijk Franse - clientèle zeldzamer geworden, waardoor vele winkels gedwongen zijn hun deuren voorgoed te sluiten. De gemeente luistert nog steeds naar buitenlandse investeerders die de Jonquera nieuw leven willen inblazen. Het lijdt geen twijfel dat zodra de gezondheidscrisis voorbij is, de Jonquera opnieuw het hof zal worden gemaakt door de meest scherpzinnige investeerders.

Figueres

Deze stad in het noorden van Catalonië, ook bekend als Figueras, is de hoofdstad van de regio Alt Empordà van Girona. Het is ideaal gelegen nabij de Franse grens, de Costa Brava en Barcelona en ligt ook aan de weg Barcelona - Montpellier.

Het is een strategisch verkeersknooppunt, vooral dankzij de AP7-autosnelweg. Figueres is een verplichte doorgang voor zowel grensoverschrijdend als internationaal goederenvervoer, met name van Afrika naar geheel Europa.

Er is ook een TGV vanuit Frankrijk, maar een verschil in spoorwijdte bij de grensovergang blijft tot op heden een handicap. Goederen moeten van de ene trein op de andere worden overgeladen, tenzij zij over apparatuur beschikken om hun assen aan de sporen aan te passen. Aangezien dit niet voor alle treinen het geval is, is er in Figueres een reële behoefte aan logistiek. Tenminste totdat de aanleg van de hogesnelheidslijn van Barcelona naar Perpignan en de verschillende stations daarvan is voltooid.

In een hoofdzakelijk agrarische Alt Empordà, onderscheidt de stad Figueres zich door de aanwezigheid en het dynamisme van een belangrijke commerciële en tertiaire activiteit. Winkels, restaurants en de levensmiddelenindustrie zijn goed voor bijna ¾ van de bedrijvigheid in de stad.

Figueres maakt deel uit van het plan Investin Girona - Figueres, dat in 2015 van start is gegaan en tot doel heeft buitenlandse investeringen aan te trekken en vast te leggen in de stedelijke gebieden van deze twee steden. De voorkeurssectoren zijn logistiek, levensmiddelen, gezondheidszorg, biowetenschappen en toerisme. Het plan biedt steun aan buitenlandse investeerders en voorziet in op maat gesneden projecten en follow-up bij de aankoop van commerciële of industriële grond.

Girona

Girona is de hoofdstad van de gelijknamige provincie en van de comarca Gironès. Het ligt ongeveer zestig kilometer van de Franse grens en honderd kilometer van Barcelona.

Het heeft een luchthaven op 10 km van het stadscentrum - Girona-Costa Brava - en een treinstation ten westen van de oude stad. Girona is een belangrijke stopplaats van de Alta Velocidad España en de hogesnelheidstreinen. De AP7 en de N-II lopen door het wegennet van de stad.

Het wordt vaak beschouwd als een van de beste steden van Spanje om te wonen en is ook een van de steden met het hoogste inkomen per hoofd van de bevolking. De handel en het zakenleven dragen in grote mate bij tot de economie, maar Girona is ook een belangrijke plaats voor levensmiddelen en basisproducten, vooral vleeswaren. Er zijn ook belangrijke productiebedrijven, zoals Haribo, Bicentury en Gas Gas. Girona is populair bij toeristen, maar is ook een interessante plaats geworden voor filmproducties, en in de kathedraal zijn opnames gemaakt voor de series Game of Thrones en Monk.

Merk op dat Girona deel uitmaakt van het plan Investin Girona - Figueres. Dit in 2015 gestarte initiatief had tot doel buitenlandse investeringen in de stedelijke gebieden van Figueres en Girona te bevorderen.

Barcelona

Het is de economische en administratieve hoofdstad van Catalonië en de tweede stad van Spanje met het grootste inwonertal. Het is een belangrijk verkeersknooppunt en is met Madrid verbonden via de AP-2 en met Frankrijk via de AP-7. Vervoer over de weg is echter niet aan te bevelen in de stad, die bijzonder verzadigd is. Het heeft een goed ontwikkeld spoorwegnet, waaronder de hogesnelheidslijn Madrid-Barcelona-Figueras, en internationale diensten die verschillende Franse steden aandoen, waaronder Toulouse, Marseille, Lyon en Parijs.

Barcelona is in vele opzichten een wereldstad: het is belangrijk op het gebied van internationale handel, financiën en kunst. Het is een stad met een sterke toeristische aantrekkingskracht, die elk jaar miljoenen bezoekers trekt.

Aan de kust bevindt zich een van de belangrijkste havens van de Middellandse Zee, de haven van Barcelona, die na Madrid-Barajas ook de belangrijkste haven is. Het heeft 2 internationale terminals en behandelt speciale ladingen zoals auto's, koolwaterstoffen en heeft silo's. Deze haven ligt in het zuiden van de stad, evenals de luchthaven Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Ze bevinden zich dicht bij de vrije zone, waar de meeste zware industrie van Barcelona is gevestigd.

Het is een van de belangrijkste en meest concurrerende steden van Europa. Barcelona is de bakermat van vele industrieën, zoals de chemische, farmaceutische, biomedische, automobiel-, elektronica- en huishoudelijke apparatenindustrie. Meer dan 90% van de in de Catalaanse regio gevestigde buitenlandse bedrijven zijn hier gevestigd, afkomstig uit diverse landen zoals Japan, Frankrijk, de Verenigde Staten en Zwitserland.

Als innovatiehub telt het meer dan 1 500 startende ondernemingen, die worden aangetrokken door buitenlandse investeringen en op de vijfde plaats staan wat betreft durfkapitaalstromen. De stad heeft een uitstekende positie op het gebied van e-commerce en heeft tal van digitale platforms het licht doen zien, zoals eDreams of Glovo.

Blanes

Blanes is een gemeente in de provincie Girona in Catalonië, een badplaats op het zuidelijkste punt van de Costa Brava. Voordat het een essentiële toeristische bestemming werd, leefde het lange tijd van industrie, veeteelt en visserij.

In dit oude vissersdorpje wordt in juli het jaarlijkse Santa Anna en Sant Joaquim festival gehouden. Tijdens deze 8 dagen van festiviteiten wordt ook de Concus de Focs d'Artifici gehouden, een internationale vuurwerkwedstrijd die elk jaar zo'n 500.000 bezoekers trekt.

Voor bezoekers heeft Blanes het voordeel dat het de charme van het oude combineert met moderne faciliteiten. Het historische centrum heeft de authenticiteit van een klein kustdorp behouden, wat zowel lokale als internationale toeristen aantrekt. U vindt er de enige visafslag in de regio en een grote verscheidenheid aan kleine winkeltjes, die zich vooralsnog vooral op de behoeften van de plaatselijke bevolking richten. Dit kleine stadje met zijn atypische charme maakt momenteel een aanzienlijke stedelijke groei door. Er zijn veel grootschalige detailhandelaars, vooral in het voorstedelijk gebied (Aldi, Lidl, enz.).