De regels voor het kopen van een boot in Spanje

U bent van plan een onroerend goed in Spanje te kopen dat is uitgerust met een ligplaats en u wilt van de gelegenheid gebruik maken om eigenaar te worden van een pleziervaartuig.

Na een droom voor veel watersporters die de geneugten van varen en zeilen betreden, is het niettemin een aankoop die onderhevig is aan vele fiscale en wettelijke regels die we u aanraden in dit artikel te ontdekken.

Het Spaanse belastingstelsel

Allereerst is het belangrijk om te onthouden dat het Spaanse belastingstelsel een van de meest complexe in Europa is en dat het kopen van een boot daarop geen uitzondering is.

Als u in Spanje woont, vereist de wet dat u elke boot die op het grondgebied wordt gebruikt, onder de Spaanse vlag registreert.

Er zij aan herinnerd dat het concept van fiscale woonplaats wordt bepaald in verhouding tot de inkomstenbelasting die als inwoner definieert van elke persoon die gedurende hetzelfde kalenderjaar meer dan 183 dagen op het grondgebied doorbrengt.

Voor de aanschaf van een pleziervaartuig kunnen verschillende belastingen gelden:

● Voor de aankoop van een nieuwe boot moet de verkoper btw doorberekenen aan de koper.      

● Voor de aankoop van een tweedehands boot moet de verkoper, als hij een privaatrechtelijke rechtspersoon is, de BTW doorberekenen die eerder bij de aankoop werd afgetrokken.      

● Het kan nodig zijn dat de koper de overdrachtsbelasting (ITP) voor de eigendomsoverdracht betaalt voor een bedrag van ongeveer 4% van de waarde van het onroerend goed als de verkoop niet plaatsvindt. niet onderworpen aan btw.      

● Er is ook een bijzondere belasting, de bijzondere belasting op bepaalde vervoermiddelen (impuesto especial sobre determinados medios de transporte), waarvan het bedrag varieert naargelang de nettowaarde van het voertuig en zijn CO2-uitstoot.      

De eigendomsakte

Behalve voor de aanschaf van een tweedehands boot waarvoor het contract niet verplicht is (maar sterk wordt aanbevolen), moet de aankoop worden geformaliseerd via een document dat de informatie van de 2 partijen en van de boot samenvat , de verkoopprijs, de betalingswijze, de lijst met apparatuur en de toepasselijke wetgeving.

Dit biedt een garantie in geval van een geschil, bewijst eigendom voor de koper en zal worden gebruikt in geval van doorverkoop, beschadiging of latere verandering van vlag.

El Registro de Buques

In Spanje moet elk vaartuig van meer dan 2,5 m worden geregistreerd in het scheepsregister (Registro de Buques) bij het Directoraat-generaal van de Koopvaardij (Dirección General de Marina Mercante).

Dit register kan dan vóór elke aankoop worden geraadpleegd om informatie te verkrijgen over de eigenaar of over mogelijke conflicten.

In het geval van een verandering van vlag voor een buitenlandse vlag, is het essentieel om de afschaffing van de Spaanse vlag in hetzelfde register aan te vragen. Dit proces is ook verplicht voor de registratie van de boot in een andere staat.

Garanties

Tenzij de verkoopovereenkomst een andere bepaling bevat, worden de garanties en verplichtingen van de partijen beheerst door het Spaanse recht.

Als de nieuwe boten 2 jaar garantie hebben, varieert deze periode naargelang de onderdelen voor gebruikte boten.

Bij een verkoop tussen particulieren bedraagt ​​deze garantie 6 maanden en dient inclusief verborgen gebreken.

Wanneer de verkoper een privaatrechtelijke rechtspersoon is, legt de Spaanse wet een garantie van 2 jaar op voor tweedehands goederen (zoals nieuwe goederen), maar staat een vermindering tot een jaar toe met instemming van alle partijen.

U wenst bij uw stappen begeleid te worden, vergeet niet dat onze vastgoedexperts tot uw beschikking staan ​​om u bij uw stappen te begeleiden.