Die Regeln für den Kauf eines Bootes in Spanien

Sie planen, eine Immobilie in Spanien zu erwerben, die mit einem Liegeplatz ausgestattet ist , und möchten die Gelegenheit nutzen, Eigentümer eines Vergnügungsboots zu werden.

Nach einem Traum für viele Bootsfahrer, die die Freude am Bootfahren und Segeln genießen, ist es dennoch ein Kauf, der vielen steuerlichen und gesetzlichen Vorschriften unterliegt, die Sie in diesem Artikel entdecken sollten.

Das spanische Steuersystem

Zunächst ist zu beachten, dass das spanische Steuersystem eines der komplexesten in Europa ist und der Kauf eines Bootes keine Ausnahme darstellt.

Wenn Sie in Spanien leben, müssen Sie laut Gesetz jedes Boot, das in diesem Gebiet verwendet wird, unter spanischer Flagge registrieren.

Es sei daran erinnert, dass das Konzept des steuerlichen Wohnsitzes in Bezug auf die Einkommensteuer festgelegt wird, die jede Person, die mehr als 183 Tage im selben Kalenderjahr im Hoheitsgebiet verbringt, als ansässig definiert.

Für den Erwerb eines Sportboots können unterschiedliche Steuern anfallen:

● Für den Kauf eines neuen Bootes muss der Verkäufer die Mehrwertsteuer an den Käufer weitergeben.      

● Wenn der Verkäufer beim Kauf eines Gebrauchtboots eine privatrechtliche juristische Person ist, muss er die Mehrwertsteuer weitergeben, die zuvor beim Kauf abgezogen wurde.      

● Es kann erforderlich sein, dass der Käufer die für den Eigentümerwechsel geltende Erbschaftssteuer (ITP) in Höhe von ca. 4% des Wertes der Immobilie entrichtet, wenn der Verkauf nicht erfolgt nicht mehrwertsteuerpflichtig.      

● Es gibt auch eine Sondersteuer, die Sondersteuer auf bestimmte Transportmittel (impuesto especial sobre determinados medios de transporte), deren Höhe je nach Nettowert des Fahrzeugs und dessen CO2-Emissionen variiert.      

Die Urkunde

Mit Ausnahme des Erwerbs eines gebrauchten Bootes, bei dem der Vertrag nicht obligatorisch ist (aber dringend empfohlen wird), muss der Kauf durch ein Dokument formalisiert werden, in dem die Informationen der beiden Parteien und des Bootes zusammengefasst sind , den Verkaufspreis, die Zahlungsweise, die Ausrüstungsliste und das anwendbare Recht.

Dies bietet eine Garantie im Streitfall, beweist das Eigentum des Käufers und wird im Falle eines Weiterverkaufs, einer Beschädigung oder eines späteren Flaggenwechsels verwendet.

El Registro de Buques

In Spanien muss jedes Schiff über 2,5 m im Schiffsregister (Registro de Buques) der Generaldirektion der Handelsmarine (Dirección General de Marina Mercante) eingetragen sein.

Dieses Register kann dann vor jedem Kauf konsultiert werden, um Informationen über den Eigentümer oder mögliche Konflikte zu erhalten.

Im Falle eines Flaggenwechsels für eine ausländische Flagge ist es wichtig, die Aufgabe der spanischen Flagge aus demselben Register zu beantragen. Dieses Verfahren ist auch für die Registrierung des Bootes in einem anderen Staat obligatorisch.

Garantien

Sofern der Kaufvertrag keine andere Bestimmung vorsieht, unterliegen die Garantien und Verpflichtungen der Parteien dem spanischen Recht.

Wenn die neuen Boote eine Garantie von 2 Jahren haben, variiert dieser Zeitraum je nach den Teilen für gebrauchte Boote.

Für einen Verkauf zwischen Privatpersonen beträgt diese Garantie 6 Monate und muss versteckte Mängel enthalten.

Wenn der Verkäufer eine privatrechtliche juristische Person ist, gewährt das spanische Recht eine 2-jährige Garantie auf gebrauchte Waren (z. B. neue Waren), erlaubt jedoch mit Zustimmung aller Parteien eine Reduzierung auf ein Jahr.

Sie möchten bei Ihren Schritten begleitet werden, vergessen Sie nicht, dass Ihnen unsere Immobilienexperten zur Verfügung stehen, um Sie bei Ihren Schritten zu begleiten.