Ла Жонкера: идеальное место для логистической платформы между Францией и Испанией

Испания занимает стратегическое положение в Европе и является очень важным перекрестком для потоков. Каталонский регион привлекает множество инвесторов, соблазненных его динамизмом и экономическими перспективами. Деревня Ла Жонкера расположена на франко-испанской границе. Это прекрасное место для сектора логистики.

Испания: стратегическое положение и развитая инфраструктура

Испания идеально расположена на юге Европы и соединяет Европу с большей частью остального мира. Вступление Испании в ЕС в 1986 году способствовало развитию скоростных автомагистралей благодаря Реалу Декрето 1988 года и фондам сплоченности Региональной политики ЕЭС. План развития инфраструктуры (1993-2007 гг.) предусматривал развитие международных связей с Португалией и Францией, что подчеркнуло желание связать страну с остальной Европой. В период 1997-2005 годов в стране была проведена очень важная работа по укреплению транспортных инфраструктур, которые являются одними из самых важных в Европе.

С 2005 по 2020 год применение двух крупных национальных планов позволило сделать эту транспортную сеть еще более плотной. Столкнувшись с кризисом 2007 года, правительство подчеркнуло свое желание способствовать интеграции Испании в Европейский Союз, в частности, путем интернационализации испанской экономики. Эти решения способствуют оптимизации потоков внутри страны, а также на международном уровне, в частности, благодаря развитию железнодорожной сети. Соединив последний со своей портовой мощью (46 портов для грузопотока 552,1 тонны в 2019 году), Испания сумела стать стратегической платформой на юге Европы.

Эта инфраструктурная сеть оказывается очень привлекательной для операторов со всего мира. Возрождение сектора логистики в 2013 году привело к появлению большого количества транснациональных корпораций, таких как Амазонка в Каталонии. В Сарагосе также построен важный логистический центр (PLAZA), отвечающий потребностям и требованиям различных европейских рынков. Эта интермодальная платформа имеет стратегическое местоположение.

Каталония

Испания имеет высокоразвитую мультимодальную транспортную сеть и один из ее регионов, Каталония, стратегически расположен для Европы. Регион является одним из 17 автономных сообществ Испании, с четырьмя провинциями: Барселона, Жирона, Ллейда и Таррагона. Это один из самых международно-ориентированных регионов Испании. Она имеет густую коммуникационную сеть: почти 1600 км скоростных автомагистралей и основную автомагистраль, которая интенсивно используется, AP-7 (Autopista de la Mediterrània). Она имеет эффективную сеть портов, которая соединяет ее с остальным миром. Самый важный порт - это порт Барселоны, его столицы, который является 3-м по величине портом Испании.

Это экономический локомотив страны, а также ее наиболее промышленно развитого региона. Стратегическими секторами являются пищевая промышленность, химическая промышленность, туризм, автомобилестроение, торговля и логистика. Несмотря на то, что промышленность играет очень важную роль, сектор услуг также очень сильно развивается. Каталония очень открыта для международного рынка и предлагает выгодные условия не только благодаря своему расположению, но и благодаря квалифицированной рабочей силе и высокоразвитой инфраструктуре.

Барселона является столицей Каталонии, а также вторым по величине городом Испании. Это динамичный экономический центр и важное туристическое направление. Более того, с 4,6 миллионами круизных пассажиров в 2019 году, он является 1-м круизным направлением в Европе и одним из самых посещаемых европейских городов. Трудно также говорить об этом регионе, не упомянув его Коста Брава, длинный отрезок побережья с множеством туристических направлений.

Логистика в Ла Жонкере

Этот город, в одноименном муниципалитете, расположен на севере Каталонии, недалеко от французской границы. Раньше он был известен как таможенный город, а приграничная торговля до сих пор является одной из основ его экономики.

Окончание концессии, запланированное на 2021 год, приведет к либерализации более 600 км автомагистралей в Испании, в том числе и АП-7. Многие участки автомагистралей в Каталонии станут бесплатными, и именно испанский регион принесет наибольшую пользу, учитывая, что его дороги были платными с момента их создания. Между Ла Йонкерой и Таррагоной плата за проезд будет снята почти с 250 км.

Средиземноморский коридор - это железнодорожная сеть, которая является одной из 10 приоритетных осей TEN-T (Трансъевропейской транспортной сети), одной из самых важных в Европе. Он соединяет Альхесирас и Ла-Хонкера, проходя через побережье Коста-Брава на испанской стороне. Однако, из-за разницы в ширине колеи испанских и европейских стандартных линий, товары, перевозимые поездом по классической линии, приходится перегружать в Портбу и Кербере. Товары, направляющиеся во Францию, могут быть перенаправлены в Ла-Жонкера, а затем перевезены другими маршрутами. На линиях LGV этой проблемы не существует, так как их колеи соответствуют европейским стандартам.

Географическое положение Ла-Жонкера, Пиренеи-Ориенталь, пограничных ворот во Францию и AP-7, идеально подходит для сектора логистики. Фактически, более 3000 международных грузовиков останавливаются здесь каждый день, прежде чем продолжить свое путешествие по Европе. Несмотря на то, что Барселона не имеет такой развитой инфраструктуры, как Барселона, здесь имеется большое количество земельных участков и бизнес-площадок, а также квалифицированная местная рабочая сила. Поэтому условия, предлагаемые в Ла Жонкере, идеально подходят для создания депо, логистических центров или дистрибьюторских центров.

Отметим, что Ла-Хонкера сильно пострадал с начала пандемии Ковид-19, которая была особенно смертоносной в Испании. Транспортеры являются одними из немногих клиентов, на которых еще могут рассчитывать его трейдеры. Это одна из причин, по которой город ищет проекты по оживлению своей экономики и смягчению последствий кризиса, который еще не закончился. Поэтому в этом стратегическом регионе усилия секторов логистики и транспорта будут продолжены, что будет поощряться.